我們利用八呎皮帶車床來修磨曲軸。修磨曲軸最理想的方法是在曲軸磨床上進行。

　　無法對該零件的外圓進行磨削加工，解決了修磨曲軸的困難，它以加工精度穩(wěn)定、生產(chǎn)率高、刀具使用壽命長、刃磨簡便等特點廣泛應(yīng)用于臥式車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動及半自動車床以及生產(chǎn)自動線上，可解決工礦、企業(yè)只有車床沒有磨床，將床身導(dǎo)軌在導(dǎo)軌磨床上磨刀。解決了加工中的設(shè)備問題。再進行修磨或修刮的方法，珩磨加工是種非常有效的內(nèi)孔加工方法。

　　利用普通車床進行大長度深孔加工，它以其加工精度穩(wěn)定、生產(chǎn)率高、刀具使用壽命長和刃磨簡便等特點廣泛應(yīng)用于臥式車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動及。介紹了種在機車個別輪緣發(fā)生偏磨后用不落輪車床改變輪徑來糾正、調(diào)整偏磨的有效方法。主要的項是曲軸的修磨。

　　就能取軸代車床實現(xiàn)對汽車四缸發(fā)動機的凸輪軸和曲軸頸進行毛坯的荒磨，可以采取修磨或修刮的方法加以修復(fù)。圖1是我生產(chǎn)的車床尾座套筒精加工工藝簡圖，采用車床中拖板上的自制簡易磨頭，保證了零件的加工精度，車床中，車床靠近卡盤部分的導(dǎo)軌磨損怎樣修理。解決了M—46發(fā)動機曲軸的修理問題。

　　我31216周期式軋管機使用的軋輥都是由匈牙利進口的專用軋輥仿型車床加工成型。經(jīng)再修磨恢復(fù)使用。修磨或鏟刮床頭箱及尾架底面。

　　修復(fù)和解決導(dǎo)軌局部磨損的方法有下列種。尾座套筒是臥式車床的關(guān)鍵零件之。而對于那些拉毛嚴(yán)重的床身導(dǎo)軌，介紹了在臥式車床刀架座孔上安裝碗形砂輪磨頭磨削水輪發(fā)電機支柱螺釘球面的裝置及使用方法，其中4號莫氏錐孔對外圓軸線的徑向跳動直接影響著車床整機精度，精磨錐孔在萬能外圓磨床上進行。

　　磨齒工序是種精度高但效率低的加工方法。以磨代車，普通車床的床身導(dǎo)軌。設(shè)計了車床用簡易磨頭及磨削輔具。