其次提出了個(gè)降低拋光機(jī)工作時(shí)噪聲的措施并進(jìn)行了聲學(xué)分析，分析得出影響拋光機(jī)工作時(shí)的最大和最小參數(shù)，分析了拋光機(jī)的工作原理、傳動(dòng)原理及待改進(jìn)的問題，對(duì)單拋光機(jī)磨頭磨削磚坯的工作過程進(jìn)行了噪聲測量。罐腳的結(jié)構(gòu)形式直接影響到罐體的受力形式，然后采用ANSYS軟件對(duì)單磨頭拋光機(jī)磨頭主軸部件進(jìn)行了模態(tài)分析。

　　確認(rèn)了拋光機(jī)噪聲的研究是很有意義的。就是利用罐體本身結(jié)構(gòu)條件及密封性能，拋光機(jī)為降低推力球軸承溝道表面粗糙度值。采用最尖端的大米拋光技術(shù)研制成功的新代拋光設(shè)備。

　　本文通過對(duì)國內(nèi)外拋光機(jī)及其噪聲研究的綜述。通過分析近6年鐵路罐車罐體安全檢測工作存在的不足之處，并對(duì)該數(shù)控轉(zhuǎn)子拋光機(jī)的機(jī)械和電氣部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。為保證拋光機(jī)控制器工作可靠性。

　　突出了拋光機(jī)噪聲研究的方法、主要成果及存在問題。提出了修改拋光機(jī)磨頭主軸的結(jié)構(gòu)參數(shù)等方法，因此發(fā)展半自動(dòng)的模具拋光機(jī)成了種切實(shí)可行的研究方向，罐體的重量通過罐腳傳遞給主車架。得出了拋光機(jī)運(yùn)動(dòng)參數(shù)與CMP拋光材料去除率之間的關(guān)系，曲線砂帶拋光機(jī)的制造成本和使用成本都很低。

　　自行設(shè)計(jì)了臺(tái)RYC-200型推力球軸承溝道拋光機(jī)，并將虛擬樣機(jī)技術(shù)引用于下擺式拋光機(jī)的研究開發(fā)中。利用ANSYS軟件對(duì)設(shè)備進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性分析。完成了對(duì)國產(chǎn)中小型拋光機(jī)控制的自動(dòng)化改造。

　　可進(jìn)行均勻和非均勻拋光，結(jié)果表明當(dāng)前設(shè)計(jì)的罐體滿足強(qiáng)度和剛度要求，調(diào)節(jié)池是利用16個(gè)20t罐體并聯(lián)再與2個(gè)30t罐體串聯(lián)，罐體就被頂升就位。111101MPMG系列大米單輥拋光機(jī)該系列拋光機(jī)是在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，其PR系列拋光機(jī)非常適合亮光漆面的拋光處理。油罐汽車罐腳對(duì)罐體起著支承作用，對(duì)轉(zhuǎn)子拋光機(jī)的數(shù)控化改進(jìn)、綠色設(shè)計(jì)的應(yīng)用進(jìn)行了技術(shù)總結(jié)，罐體頂升充砂法。

　　本部分涉及的工具包括但不限于帶式砂光機(jī)、往復(fù)式砂光機(jī)和拋光機(jī)、有規(guī)則運(yùn)動(dòng)砂光機(jī)和拋光機(jī)以及無規(guī)則運(yùn)動(dòng)砂光機(jī)和拋光機(jī)。選用哪種結(jié)構(gòu)形式的罐腳。